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디젤과 수동이 없어지는 포터와 봉고 - 1톤 상용차도 친환경으로! 포스팅 썸네일 이미지

병용이의 CAR holic

디젤과 수동이 없어지는 포터와 봉고 - 1톤 상용차도 친환경으로!

안녕하세요. BY모터스입니다. 최근에는 기존 중형 세단인 K5와 쏘나타, 준대형 세단인 K7, K8, 그랜져 이외에도 준중형 세단 아반떼, 소형 SUV 코나, 준중형 SUV 투싼과 스포티지 이 외에도 글로벌 시장에서도 기존에 차량 중량이 무거워서 전동화가 어려웠던 모델 그리고 중량 짐이나 다인승 차량에서도 전기차 개발이 활발합니다. 다양한 라인업에서 저공해 차량이 출시하고 있고 이런 영향이 대한민국 대표 상용차 포터와 봉고도 피하진 못했습니다. 굳건히 디젤 엔진을 메인으로 판매하던 포터와 봉고가 빠르면 2023년 단종이 될 수 있습니다. 오늘은 그 이유와 추후 등장할 파워트레인에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 디젤 모델 단종 이유 현대자동차그룹도 2021년 초 디젤엔진의 개발과 단종에 대해 검토를 한 바..

2021.07.24 게시됨

이거면 다마스 없어도 됨 - Electric Brands XBUS(엑스버스) 포스팅 썸네일 이미지

병용이의 CAR holic/출시 예정 차량 정보

이거면 다마스 없어도 됨 - Electric Brands XBUS(엑스버스)

안녕하세요. BY모터스입니다. 한국의 경상용차 시장을 1991년부터 2021년까지 잘 지켜주고 있었던 한국GM의 다마스와 라보가 2021년 7월 완전 단종되었습니다. 그 동안 다마스와 라보는 1991년 출시 당시부터 지금까지의 큰 변화 없이 가솔린 엔진이 LPG 엔진으로 변경되고 기계식 엔진이 ECU가 제어하는 전자제어 방식의 엔진으로 변경되었으며 이외에도 전면부 디자인을 한 차례 변경한 것으로 지금까지 이어오고 있었습니다. 다마스와 라보는 단순히 수요가 없어서 단종된 것이 아닌 날이 갈 수록 높아지는 환경 규제와 안전 문제에 대응하지 못하여 단종되었는데요. 지금도 다마스와 라보의 중고차 시장에서 활발히 거래가 되고 있으며 다마스와 라보 자리를 지금은 기아 레이가 이어가고 있습니다. 덕분에 레이는 죽어가..

2021.07.20 게시됨

현대자동차 포터2 일렉트릭(Electric) 포스팅 썸네일 이미지

병용이의 CAR holic/자동차 카달로그 분석 및 차량 정보

현대자동차 포터2 일렉트릭(Electric)

안녕하세요. BY모터스입니다. 오늘은 제 블로그 개설 최초로 해보는 친환경 자동차 카탈로그 분석입니다. 바로 얼마 전에 현대자동차에서 출시한 일명 '포터2 전기차'로 유명한 포터2 일렉트릭(Electric)입니다. 사실, 이 차량에 대한 떡밥은 정말 많이 나왔고 https://www.youtube.com/watch?v=Ndly8rSzO94 https://www.youtube.com/watch?v=Ndly8rSzO94 https://www.youtube.com/watch?v=HjlxVM-sx1A 많은 네티즌분들도 관심을 보였습니다. "포터 전기차 나오면 과적 가능하냐?", "이거 주행거리 얼마 안 될 듯", "사고 나도 안 뒈X게 만들어라" 등등의 비판과 "정말 기대됩니다. 트럭도 전기차!", "보조금 받..

2019.12.15 게시됨

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