병용이의 CAR holic/자동차 카달로그 분석 및 차량 정보

한국의 크라운 컴포트 - 기아 니로 플러스

안녕하세요. BY모터스입니다. 기아는 2022년 상반기 풀체인지된 니로와 니로EV를 출시하고 이전 1세대 니로를 리뉴얼한 니로 플러스를 출시하였습니다. 니로 플러스는 지난 번에 소개한 기아 레이 1인승 밴처럼 PBV(Purpose Bulit Vehicle)로 목적 기반 모빌리티 즉, 특정한 목적을 위해 그에 맞는 이동수단으로 만든 것입니다. 지난 기아 레이 1인승 밴의 경우에는 출장 세차나 소규모 물류 운송에 특화된 차량이었다면 니로 플러스는 또 어떤 형태의 PBV이고 기존 니로 혹은 현재 시판되는 차량과 어떤 차이가 있는지 함께 알아봅시다. 한국 최초의 택시 전용 모델 니로 플러스는 처음 언론에 등장할 때 현대기아자동차가 드디어 쏘나타, K5, 그랜져처럼 일반인 판매용 차량이 아닌 택시에 특화된 택시 ..

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다마스의 빈자리는 내가 먹겠다! - 기아 레이 1인승 밴

안녕하세요. BY모터스입니다. 다마스가 단종된지 어느덧 1년이 되어가고 있습니다. 다마스 단종 이후에 JJ모터스를 비롯한 다양한 업체에서 전기차 플랫폼을 활용한 다마스의 대체 차량을 개발하고 있습니다만 아직까진 예전 다마스에 비해서 부족한 면이 많이 있어 아쉬움을 남기고 있습니다. 오늘은 다마스의 빈자리를 어느 정도 채워줄 기아의 첫 PBV(Purpose Built Vehicle = 목적 기반 차량)인 기아 레이 1인승 밴 모델에 대해서 알아보겠습니다. 레이 1인승 밴의 출시 배경 레이 1인승 밴은 주로 출장 서비스와 같은 골목 굽이굽이 돌아다니며 배달을 하거나 각종 서비스를 제공하는 업체를 타겟으로 제작된 차량입니다. 레이 1인승 밴의 출시 이전에는 이런 서비스를 제공하는 업체에서 주로 한국GM 다마스..

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2022년형 혼다 슈퍼커브 C125 무엇이 달라졌을까? - 카탈로그로 알아보기 시리즈

안녕하세요. BY모터스입니다. 오랜만에 "카탈로그로 알아보기 시리즈"로 돌아왔습니다. 2021 혼다 슈퍼커브 출시! 2020 슈퍼커브와 바뀐점은? - 오랜만에 카탈로그로 알아보기 시리즈 안녕하세요. BY모터스입니다. ​ 오늘은 전 세계에서 가장 많이 팔린 오토바이인 혼다 슈퍼커브의 새로운 모델인 2021 슈퍼커브에 대해서 알아보겠습니다. 2020년형 슈퍼커브와 2021년형 슈퍼커브 quddydwjswk.tistory.com 2021년 상반기에 2021년형 혼다 슈퍼커브 110의 출시에 맞춰 올린 위 포스팅이 올라간 후 지금까지 제 블로그에서 나름 인기 있는 포스팅으로 남아있습니다. 처음으로 올린 바이크 포스팅이여서 지금봐도 어설픈 감이 없지 않아 있지만, 많은 분들이 관심 가져주셔서 대단히 감사할 따름입..

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국내 소형 상용차의 새로운 기준 - 르노 마스터 밴

안녕하세요. BY모터스입니다. ​ 오늘은 2018년 10월 국내에 장악하고 있던 현대 쏠라티 그리고 많게는 스타렉스와 포터의 위치까지 노리고 있던 유럽식 LCV인 르노 마스터에 대한 내용으로 포스팅하겠습니다. 특히, 르노 마스터 라인업 중에서 밴 모델에 관한 내용을 다루도록 하겠습니다. 국내에서는 생소한 유럽식 LCV 우선, 여러분들이 르노 마스터에 대해서 알기 전에 유럽식 LCV에 대해서 이해하셔야 합니다. LCV는 Light Commercial Vehicle의 약자로 쉽게 생각하시면 포터나 스타렉스처럼 작은 크기의 상용차를 말합니다. ​ 하지만 한국의 LCV는 주로 보닛이 없고 짐을 적재하였을 때 짐이 적재되는 후륜에 디퍼런셜을 배치하여서 구동력 손실을 줄이는 것을 목표로 하였습니다. 또한, 과거 한..

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기아자동차 더 뉴 K3 페이스리프트 변경된 부분은? - 카탈로그로 알아보기 시리즈

안녕하세요. BY모터스입니다. ​ 오늘은 이제 막 출시한 기아자동차의 더 뉴 K3 페이스리프트 모델을 알아보겠습니다. K3는 국내 준중형 시장자리를 굳건하게 지키고 있는 차량인만큼 아반떼의 실질적인 경쟁상대로 볼 수 있습니다. K3는 아반떼 CN7이 출시하기 전까지 압도적인 연비로 유지비 절감 및 삼각떼보다 훨씬 세련된 디자인으로 호평이 가득했던 차량이었지만 아반떼 CN7의 출시로 상품성을 잃어가고 있었습니다. ​ 오늘은 그런 K3가 페이스리프트를 통해서 기존 K3에 비해서 얼마나 변경되었고 상품성이 강화되었는지 알아보겠습니다. 더 뉴 K3 익스테리어 2세대 K5와 3세대 K5가 서로 짬뽕되었는 느낌이 많이 느껴집니다. 범퍼의 에어커튼의 디자인이 기존보다 역동적이게 디자인되었습니다. 2021 K3의 경우..

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2021 혼다 슈퍼커브 출시! 2020 슈퍼커브와 바뀐점은? - 오랜만에 카탈로그로 알아보기 시리즈

안녕하세요. BY모터스입니다. ​ 오늘은 전 세계에서 가장 많이 팔린 오토바이인 혼다 슈퍼커브의 새로운 모델인 2021 슈퍼커브에 대해서 알아보겠습니다. 2020년형 슈퍼커브와 2021년형 슈퍼커브의 차이점에 대해서 카탈로그로 알아보겠습니다. ※물량 수급이 좋지 않은지 바이크샵에서도 아직 2021 슈퍼커브를 만나지 못 했습니다. 카울 색상 1958년 출시 이후 지금까지 커브라는 언더본 바이크 디자인을 이어져오고 있습니다. 2010년형 이후 대림의 시티 에이스2나 시티 베스트와 같이 헤드램프의 디자인이 밀레니엄(?) 시대의 느낌으로 변경되었었지만, 2018년형부터 다시 예전의 클래식 바이크 감성을 살려 2021년형까지 이어오고 있습니다. 기존 슈퍼커브와 크게 달라진 부분은 없으나 연식변경 혹은 페이스리프트..

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현대 아이오닉5 공개! 실,내외 디자인 및 가격(보조금), 출시일

안녕하세요. BY 모터스입니다. 포니의 부활! 현대 아이오닉5 출시 전 스파이샷 분석 안녕하세요. BY 모터스입니다. ​ 오늘은 현대자동차의 포니의 컨셉을 재해석하여 탄생하게되는 아이오닉5에 대해서 포스팅하겠습니다. ※아직 정식 출시된 차량이 아니기에 엄현히 저의 추정 quddydwjswk.tistory.com 오늘은 지난 번에 약속한 아이오닉5가 공개가 되면 다시 제가 아이오닉5에 관해서 포스팅을 하겠다고 했었는데요. 최근에 IT관련 글로 못 올렸던 아이오닉5 포스팅을 늦게 남아하겠습니다. ​ 익스테리어 아이오닉5는 이미 티저에서 많은 디자인 요소가 공개되어 익숙한 디자인입니다. 최근에 나온 현대자동차 예를 들어서, 싼타페TM F/L, 그랜져IG F/L, 쏘나타 DN8과 달리 호불호가 적은 디자인입니다..

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카탈로그로 알아보는 현대자동차 그랜드 스타렉스

안녕하세요. BY모터스입니다. 오늘은 오랜만에 카탈로그로 알아보는 시리즈를 진행하도록 하겠습니다. 오늘 차종은 현대자동차의 MPV인 그랜드 스타렉스 차량을 해보도록 하겠습니다. 외관(전면부) 저는 사실, 스타렉스 외관이 괜찮다록 생각하는 사람인데요. 그렇게 크게 뒤떨어진다는 느낌을 받지는 못했습니다. 해외에서 출시되고 있는 많은 MPV도 현재 시판되고 있는 그랜드 스타렉스와 디자인적으로 비슷한 연식의 차량처럼 보이기 때문입니다. 저만 그런지 모르겠는데 페이스리프트된 그랜드 스타렉스(2020 기준 시판되고 있는 그랜드 스타렉스)의 경우 르노 차량의 패밀리룩을 가지고 있는것처럼 보입니다. 특히 그릴부분이 말이죠. 어때요. 비슷하지 않나요? 이 부분은 르노가 먼저 이 디자인을 내놓았으니 현대자동차가 배꼈다고 ..

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카탈로그로 알아보는 쌍용자동차 렉스턴 스포츠

안녕하세요. BY모터스입니다. 오늘은 출시한지 이제 2년이 되었나요? 국내 유일의 국산 픽업트럭인 쌍용자동차 렉스턴 스포츠에 대해서 적어보려합니다. 렉스턴 스포츠는 이전에 코란도 스포츠의 후속모델입니다. 국내에는 얼마 전까지만 해도 픽업트럭은 쌍용자동차에서만 생산했습니다. 무쏘 스포츠, 엑티언 스포츠, 코란도 스포츠, 렉스턴 스포츠만 있었습니다. 이제는 쉐보레에서 콜로라도라는 픽업트럭이 나옵니다. 쌍용자동차 픽업트럭 라인업인 렉스턴 스포츠와, 렉스턴 스포츠 칸을 이기기 위해서 이겠죠? 이렇게 갑자기 쌍용자동차에는 경쟁사가 생겼습니다. 과연 기존에 팔고 있던 렉스턴 스포츠가 얼마나 괜찮은 차량인지 알아보도록 하겠습니다. 전면 심플하게 그릴 가운데 크롬으로 된 라인이 있습니다. 렉스턴 스포츠 칸과 구별되는 ..